Lọc Nhiên Liệu

Lọc Nhiên Liệu Máy Xúc, Máy Công Trình

Lọc nhiên liệu là bộ phận trong hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ, có nhiệm vụ giữ lại cặn bẩn, tạp chất và các hạt nhiễm bẩn có trong nhiên liệu trước khi nhiên liệu đi đến bơm cao áp, kim phun và các chi tiết của hệ thống phun nhiên liệu.

Đối với máy xúc và máy công trình sử dụng động cơ diesel, chất lượng nhiên liệu và khả năng lọc có ảnh hưởng trực tiếp đến điều kiện làm việc của hệ thống nhiên liệu. Lọc phù hợp giúp duy trì độ sạch của nhiên liệu và hạn chế tạp chất đi vào các chi tiết có độ chính xác cao.

Các loại lọc nhiên liệu

Tùy thiết kế hệ thống nhiên liệu và đời động cơ, lọc nhiên liệu có thể có nhiều kết cấu khác nhau như:

• Lọc nhiên liệu dạng spin-on: lọc dạng cốc kín, lắp bằng ren và thay nguyên cụm lọc.
• Lõi lọc nhiên liệu: phần tử lọc lắp bên trong cốc hoặc cụm lọc có sẵn trên máy.
• Lọc nhiên liệu sơ cấp: thực hiện cấp lọc ở phía trước trong hệ thống nhiên liệu.
• Lọc nhiên liệu thứ cấp/tinh: tiếp tục lọc nhiên liệu trước khi cấp đến các bộ phận phía sau của hệ thống.
• Lọc nhiên liệu hiệu suất cao: sử dụng trên một số hệ thống nhiên liệu yêu cầu cấp lọc phù hợp với thiết kế của nhà sản xuất.

Lưu ý: lọc nhiên liệu có chức năng tách nước nên được quản lý tại danh mục riêng Lọc Nhiên Liệu Tách Nước, tránh gộp toàn bộ lọc nhiên liệu và lọc tách nước thành một nhóm.

Công dụng của lọc nhiên liệu

Lọc nhiên liệu giúp:

• Giữ lại bụi bẩn, cặn và tạp chất trong nhiên liệu.
• Hạn chế chất bẩn đi vào bơm nhiên liệu, bơm cao áp và kim phun.
• Duy trì độ sạch của nhiên liệu cấp cho động cơ.
• Hỗ trợ bảo vệ các chi tiết có độ chính xác cao trong hệ thống phun nhiên liệu.
• Góp phần duy trì điều kiện làm việc ổn định của hệ thống nhiên liệu.

Ứng dụng trên máy xúc, máy công trình

Phụ Tùng Nam Cường cung cấp và hỗ trợ tra cứu lọc nhiên liệu sử dụng cho nhiều dòng máy xúc, máy công trình như:

Komatsu, Hitachi, Caterpillar (CAT), Kobelco, Hyundai, Doosan, Volvo, Sumitomo, Sany, XCMG, Liugong...

Tùy model máy và cấu hình động cơ, một dòng máy có thể sử dụng một hoặc nhiều cấp lọc nhiên liệu khác nhau. Vì vậy không nên lựa chọn lọc chỉ dựa vào hãng và model máy nếu chưa xác định chính xác mã OEM hoặc cấu hình động cơ.

Thương hiệu lọc

Danh mục có các sản phẩm và mã lọc đối chiếu theo những thương hiệu phổ biến như:

JESON, STAL, Donaldson, Sakura và các mã OEM của nhà sản xuất máy/động cơ.

Mỗi thương hiệu có thể sử dụng mã sản phẩm, kích thước hoặc kết cấu riêng cho cùng một ứng dụng. Vì vậy thông số kỹ thuật cần được đối chiếu theo đúng mã lọc của từng thương hiệu, không sử dụng kích thước của một thương hiệu làm thông số chung cho tất cả mã tương đương.

Cách lựa chọn lọc nhiên liệu phù hợp

Để hạn chế nhầm lọc, nên ưu tiên đối chiếu theo trình tự:

Mã OEM → mã lọc đang sử dụng → hãng/model máy → model động cơ → vị trí/cấp lọc → kiểu lọc → kích thước và ren lắp → mã lọc tương đương.

Đối với lọc dạng spin-on cần đặc biệt kiểm tra đường kính, chiều cao, ren lắp và kích thước gioăng. Đối với lõi lọc cần kiểm tra chiều cao, đường kính ngoài, đường kính trong và kết cấu hai đầu lõi lọc.

Không nên kết luận hai lọc có thể thay thế cho nhau chỉ vì có kích thước bên ngoài hoặc ren lắp giống nhau.

Dấu hiệu cần kiểm tra lọc nhiên liệu

Khi hệ thống nhiên liệu có dấu hiệu bất thường, cần kiểm tra tình trạng lọc và toàn bộ đường nhiên liệu. Một số biểu hiện có thể liên quan đến lọc nhiên liệu bị bẩn hoặc hạn chế dòng nhiên liệu gồm:

• Động cơ khó khởi động.
• Máy yếu hoặc hụt công suất khi tải.
• Động cơ làm việc không ổn định.
• Khả năng đáp ứng của động cơ kém.
• Nhiên liệu cấp đến động cơ không ổn định.
• Lọc có nhiều cặn bẩn khi tháo kiểm tra.

Các hiện tượng trên cũng có thể xuất phát từ bơm nhiên liệu, kim phun, đường ống, chất lượng nhiên liệu hoặc các bộ phận khác, vì vậy cần kiểm tra hệ thống trước khi kết luận nguyên nhân do lọc.

Khuyến nghị thay thế và bảo dưỡng

Lọc nhiên liệu là vật tư bảo dưỡng định kỳ. Chu kỳ thay lọc cần tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất máy hoặc động cơ và điều chỉnh phù hợp với điều kiện vận hành thực tế.

Khi thay lọc nên:

• Vệ sinh khu vực xung quanh vị trí lắp.
• Hạn chế bụi bẩn lọt vào đường nhiên liệu trong quá trình tháo lắp.
• Kiểm tra gioăng và bề mặt làm kín.
• Lắp đúng chiều hoặc đúng vị trí theo thiết kế.
• Thực hiện xả khí/mồi nhiên liệu theo yêu cầu của hệ thống sau khi thay.
• Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu sau khi khởi động.

Phụ Tùng Nam Cường hỗ trợ tra mã OEM, model máy và đối chiếu mã lọc JESON, STAL, Donaldson, Sakura để lựa chọn sản phẩm phù hợp.

Phụ Tùng Nam Cường – Đúng phụ tùng, chuẩn thiết bị.