Lọc nhiên liệu máy xúc đào Hitachi EX200-5/Kobelco SK200-6E

Lọc nhiên liệu Hitachi EX200-5/Kobelco SK200-6E

Lọc nhiên liệu Hitachi EX200-5/Kobelco SK200-6E là lọc nhiên liệu sử dụng trong hệ thống cấp nhiên liệu động cơ diesel, có nhiệm vụ giữ lại cặn bẩn và tạp chất trong nhiên liệu trước khi nhiên liệu tiếp tục đi đến các bộ phận phía sau của hệ thống nhiên liệu.

Sản phẩm được quản lý theo mã Mitsubishi ME056670, có thể đối chiếu với JESON JS1005, Fleetguard FF5367, Donaldson P550391 và Sakura FC-1005.

Thông số kỹ thuật

Thông số JESON JS1005

Phiên bản JESON JS1005 có các thông số:

• Đường kính ngoài: 95 mm
• Chiều cao tổng thể: 174 mm
• Ren lắp: M24 × 1.5
• Kiểu kết cấu: Spin-on – dạng vặn ren
• Mã OEM đối chiếu: ME056670
• Fleetguard: FF5367
• Donaldson: P550391

Lưu ý: Ø95 × 174 mm và ren M24 × 1.5 là thông số của JESON JS1005. Các sản phẩm tương đương của Fleetguard, Donaldson, Sakura hoặc thương hiệu khác có thể có sai khác nhỏ về kích thước tổng thể.

Mã lọc tương đương

Mitsubishi: ME056670
Mitsubishi: ME056280
JESON: JS1005 / JS-1005
Fleetguard: FF5367
Donaldson: P550391
Sakura: FC-1005
Hitachi: 4326739 / 4616544

Khi thay thế giữa các thương hiệu, nên ưu tiên đối chiếu theo mã OEM và mã cross-reference, sau đó kiểm tra model máy, động cơ, vị trí lắp và thông số của đúng mã lọc.

Công dụng của lọc nhiên liệu

Lọc nhiên liệu giúp giữ lại các chất nhiễm bẩn dạng hạt và tạp chất có trong nhiên liệu diesel trước khi nhiên liệu tiếp tục lưu thông trong hệ thống cấp nhiên liệu.

Sử dụng đúng lọc giúp:

• Giữ lại cặn bẩn và tạp chất trong nhiên liệu.
• Hạn chế chất bẩn đi vào các bộ phận phía sau của hệ thống nhiên liệu.
• Duy trì độ sạch của nhiên liệu cấp cho động cơ.
• Hỗ trợ bảo vệ bơm nhiên liệu và các chi tiết của hệ thống phun.
• Hạn chế ảnh hưởng của nhiên liệu nhiễm bẩn đến hoạt động của động cơ.

Ứng dụng

Sản phẩm được sử dụng cho:

• Hitachi EX200-5
• Kobelco SK200-6E

Mã ME056670 và các mã lọc tương đương còn có phạm vi ứng dụng trên những thiết bị sử dụng cấu hình động cơ/hệ thống nhiên liệu tương ứng.

Khi sử dụng cho model ngoài danh sách trên, cần đối chiếu mã OEM, model máy, model động cơ và mã lọc đang lắp thực tế trước khi thay thế.

Cách lựa chọn đúng lọc

Khi lựa chọn lọc nhiên liệu nên đối chiếu theo trình tự:

Mã OEM → mã lọc đang sử dụng → hãng/model máy → model động cơ → vị trí lọc → kiểu lọc → ren/kích thước → mã tương đương.

Không nên xác định khả năng thay thế chỉ dựa vào:

• Hình dáng bên ngoài.
• Màu sắc thân lọc.
• Đường kính.
• Chiều cao.
• Ren lắp.

Hai lọc cùng sử dụng ren M24 × 1.5 chưa đủ cơ sở để kết luận có thể thay thế trực tiếp cho nhau.

Dấu hiệu cần kiểm tra lọc nhiên liệu

Một số hiện tượng có thể liên quan đến lọc nhiên liệu bị bẩn hoặc hạn chế dòng nhiên liệu:

• Động cơ khó khởi động.
• Máy yếu hoặc hụt công suất khi tải.
• Động cơ làm việc không ổn định.
• Khả năng đáp ứng của động cơ kém.
• Nguồn nhiên liệu cấp không ổn định.
• Lọc có nhiều cặn bẩn khi tháo kiểm tra.

Các hiện tượng này cũng có thể liên quan đến chất lượng nhiên liệu, đường ống, bơm cấp, bơm cao áp, kim phun hoặc các bộ phận khác. Cần kiểm tra tổng thể hệ thống trước khi xác định nguyên nhân.

Khuyến nghị khi thay lọc

Lọc nhiên liệu cần được kiểm tra và thay thế định kỳ theo hướng dẫn bảo dưỡng của nhà sản xuất máy hoặc động cơ.

Khi thay lọc nên:

• Vệ sinh sạch khu vực xung quanh vị trí lắp lọc.
• Hạn chế bụi bẩn lọt vào đường nhiên liệu.
• Kiểm tra gioăng và bề mặt làm kín.
• Lắp lọc đúng kỹ thuật.
• Thực hiện mồi nhiên liệu và xả khí nếu hệ thống yêu cầu.
• Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ sau khi thay lọc.

Phụ Tùng Nam Cường hỗ trợ tra mã OEM, mã lọc và model máy để lựa chọn sản phẩm phù hợp.

Phụ Tùng Nam Cường – Đúng phụ tùng, chuẩn thiết bị.