Bộ hơi comple Komatsu S4D95-6 (PC120-6) – STD 95 mm (Alfin)

🔧 GIỚI THIỆU & ỨNG DỤNG
Bộ hơi comple Komatsu S4D95-6 là bộ đại tu tiêu chuẩn dành cho động cơ diesel 4 xy-lanh, làm mát bằng nước, được lắp phổ biến trên máy xúc Komatsu PC120-6 và một số dòng máy ủi D37E-2, D37P-2.  
Bộ hơi có nhiệm vụ khôi phục áp suất nén, đảm bảo hiệu suất làm việc và độ bền cho động cơ sau khi đại tu.

📏 THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Động cơ: Komatsu S4D95-6  
- Kiểu động cơ: Diesel 4 xy-lanh, làm mát bằng nước  
- Đường kính xi-lanh (Bore): 95.00 mm  
- Hành trình piston (Stroke): 115 mm  
- Chiều cao nén piston (Compression distance): 51.10 mm  
- Chiều cao tổng piston: 94.10 mm  
- Đường kính buồng đốt (Combustion chamber dia.): 56.00 mm  
- Độ sâu buồng đốt (Combustion chamber depth): 20.00 mm  
- Kích thước chốt piston: Ø30 × 74 mm  
- Loại piston: Hợp kim nhôm Alfin – có vòng đai thép chống mòn  
- Cấu trúc vòng xéc-măng: 2 × 2.50 mm + 1 × 2.25 mm + 4.00 mm (vòng dầu)  
- Tỷ số nén danh định: 19:1  
- Mã piston OEM Komatsu: 6207-31-2180 (STD 95 mm)

📦 THÀNH PHẦN TRONG BỘ
- 04 Ống lót xi-lanh (Cylinder liner) – gang hợp kim, gia công tinh, độ cứng cao.  
- 04 Piston Alfin – hợp kim nhôm, có vòng đai thép chống mòn.  
- 04 Bộ xéc-măng piston (Piston ring set) – gồm vòng khí trên, vòng khí dưới, vòng dầu.  
- 04 Chốt piston (Piston pin) + 08 Phe chốt (Snap ring).  
- 04 Bạc đầu nhỏ thanh truyền (Rod bush).  
- Kích thước tiêu chuẩn STD 95.00 mm, có sẵn tùy chọn quá cỡ +0.50 mm, +1.00 mm.

💡 ƯU ĐIỂM KỸ THUẬT
- Thiết kế piston kiểu Alfin với vòng đai thép giúp tăng khả năng chịu nhiệt, chống mòn rãnh xéc-măng.  
- Buồng đốt lõm Ø56 × sâu 20 mm giúp hòa trộn nhiên liệu hiệu quả, giảm khói và tiết kiệm nhiên liệu.  
- Bộ chi tiết đồng bộ giúp động cơ vận hành êm, kín nén và ổn định.  
- Gia công theo tiêu chuẩn phụ tùng Komatsu, lắp vừa khít, không cần chỉnh sửa thêm.  
- Phù hợp cho gara, xưởng sửa chữa, đội bảo dưỡng máy công trình.

⚙️ HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT & LƯU Ý KỸ THUẬT
- Kiểm tra đúng mã động cơ (Engine code: S4D95-6) và kích thước piston (STD hoặc OS) trước khi đặt hàng.  
- Làm sạch bloc xi-lanh, kiểm tra độ mòn và độ ô-van của ống lót trước khi ép.  
- Nếu ống lót là loại bán tinh (Semi-finished liner), cần honing hoàn thiện đúng kích thước.  
- Khe hở lắp đặt khuyến nghị:  
  • Piston–ống lót: 0.06–0.08 mm  
  • Đầu xéc-măng: 0.25–0.40 mm  
  • Chốt–bạc đầu nhỏ: 0.02–0.04 mm  
- Bôi trơn toàn bộ chi tiết bằng dầu động cơ trước khi lắp ráp.  
- Sau khi lắp, quay trục khuỷu để kiểm tra độ trơn nhẹ, không bó kẹt.  
- Khi khởi động lần đầu, theo dõi áp suất dầu, khói xả và nhiệt độ để đảm bảo hoạt động kín buồng đốt.

🚜 ỨNG DỤNG THỰC TẾ
- Máy xúc Komatsu: PC120-6.  
- Máy ủi Komatsu: D37E-2, D37P-2.  
- Các dòng động cơ tương tự: S4D95L-1, S4D95S.  
- Bộ hơi S4D95-6 dùng chung piston Alfin mã 6207-31-2180 với dòng 6D95-6 (khác số xy-lanh).

📞 KHUYẾN NGHỊ KHI ĐẶT HÀNG
Trước khi đặt hàng, khách hàng nên:
- Kiểm tra mã động cơ dập trên thân máy hoặc nắp cò.  
- Xác định kích thước piston (STD hoặc quá cỡ).  
- Nếu chưa chắc chắn, hãy liên hệ kỹ thuật Phụ Tùng Nam Cường để được tư vấn và đối chiếu thông số thực tế.  
Chúng tôi hỗ trợ xác định đúng bộ hơi cho từng dòng máy Komatsu, đảm bảo lắp khớp 100% và vận hành ổn định lâu dài.