🔧 GIỚI THIỆU & ỨNG DỤNG
Bộ hơi comple Komatsu 4D95L-1 là bộ đại tu tiêu chuẩn cho động cơ diesel 4 xy-lanh, làm mát bằng nước, được ứng dụng trên các dòng máy xúc Komatsu PC60-3, PC60-5, PC60-6 và máy ủi D31P-20, D37E-2.
Bộ hơi đóng vai trò quan trọng trong việc khôi phục áp suất nén, đảm bảo công suất, giảm khói và kéo dài tuổi thọ cho động cơ sau khi đại tu.
📏 THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Đường kính xi-lanh (Bore): 95.00 mm
- Chiều cao nén piston (Compression distance): 51.00 mm
- Độ sâu buồng đốt (Combustion bowl depth): 20.00 mm
- Chiều cao tổng piston (Overall piston height): 94.00 mm
- Đường kính buồng đốt (Combustion chamber dia.): 54.00 mm
- Chốt piston (Piston pin): Ø30 × 74 mm
- Loại piston: hợp kim nhôm có vòng đai thép chống mòn (Alfin type)
- Tỷ số nén danh định: 19:1
📦 THÀNH PHẦN TRONG BỘ
- 04 Ống lót xi-lanh (Cylinder liner) – gang hợp kim, gia công tinh, chống mài mòn cao.
- 04 Piston Alfin – hợp kim nhôm, vòng đai thép chống mòn, kiểu đỉnh lõm tạo buồng cháy trực tiếp.
- 04 Bộ xéc-măng piston (Piston ring set) – 3 vòng/bộ: vòng khí trên, vòng khí dưới và vòng dầu.
- 04 Chốt piston (Piston pin) + 08 Phe chốt (Snap ring).
- 04 Bạc đầu nhỏ (Connecting rod bush).
- Kích thước tiêu chuẩn STD 95.00 mm, có sẵn các kích thước quá cỡ +0.50 mm và +1.00 mm.
💡 ƯU ĐIỂM KỸ THUẬT
- Piston kiểu Alfin có vòng đai thép bảo vệ rãnh xéc-măng – chịu nhiệt và áp suất cao, bền gấp đôi piston thường.
- Thiết kế đỉnh lõm sâu 20 mm, buồng đốt Ø54 mm giúp hòa trộn nhiên liệu tốt hơn, giảm khói và tăng hiệu suất cháy.
- Bộ chi tiết được đồng bộ chính xác, giúp áp suất nén đạt chuẩn, khởi động nhẹ, tiếng máy êm, tiết kiệm nhiên liệu.
- Gia công theo tiêu chuẩn phụ tùng chính xác, lắp vừa khít, không cần chỉnh sửa thêm.
- Lý tưởng cho gara, xưởng sửa chữa và đội bảo dưỡng máy công trình cần phục hồi động cơ Komatsu 4D95L-1.
⚙️ HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT & LƯU Ý KỸ THUẬT
- Xác định đúng mã động cơ (Engine code: 4D95L-1) và kích thước piston (STD hoặc OS) trước khi đặt hàng.
- Làm sạch bloc xi-lanh và bề mặt lắp ghép, kiểm tra kích thước ép của ống lót trước khi đóng.
- Nếu ống lót là loại bán tinh (Semi-finished liner), cần gia công honing hoàn thiện đúng tiêu chuẩn.
- Khe hở lắp đặt khuyến nghị:
• Piston–ống lót (Piston–liner clearance): 0.06–0.08 mm
• Đầu xéc-măng (Ring end gap): 0.25–0.40 mm
• Chốt–bạc đầu nhỏ (Pin–bush clearance): 0.02–0.04 mm
- Bôi trơn toàn bộ chi tiết bằng dầu động cơ trước khi lắp.
- Sau khi lắp, quay trục khuỷu kiểm tra độ trơn nhẹ, không bị bó cứng.
- Khi nổ thử, theo dõi áp suất dầu, khói xả và nhiệt độ để đánh giá độ kín buồng đốt.
🚜 ỨNG DỤNG THỰC TẾ
- Máy xúc Komatsu: PC60-3, PC60-5, PC60-6, PC75UU-1
- Máy ủi Komatsu: D31P-20, D37E-2, D37P-2
- Các động cơ tương đương: 4D95L-1 (chung cấu trúc piston – liner 95 mm).
📞 KHUYẾN NGHỊ KHI ĐẶT HÀNG
Trước khi đặt hàng, khách hàng nên:
- Kiểm tra mã động cơ dập trên thân máy hoặc nắp cò.
- Xác nhận kích thước ống lót và piston (STD hoặc quá cỡ).
- Nếu chưa chắc chắn về đời máy hoặc cấu hình động cơ, hãy liên hệ kỹ thuật Phụ Tùng Nam Cường để được tư vấn, đối chiếu thông số thực tế.
Chúng tôi hỗ trợ xác định đúng bộ hơi cho từng dòng máy, đảm bảo lắp khớp 100% và vận hành bền bỉ lâu dài.