⚙️ Tổng quan
Turbo tăng áp Hino J08E-TM – Mã S1760-E0200 / 24100-4640 / 787846-5001 là cụm tăng áp khí nén hiệu suất cao, được thiết kế chuyên dụng cho động cơ Hino J08E-TM lắp trên máy xúc Kobelco SK350-8.
Turbo Garrett GT3271LS hoạt động dựa trên nguyên lý tận dụng năng lượng khí xả để nén khí nạp, giúp tăng áp suất nạp, cải thiện quá trình đốt cháy, tăng mô-men xoắn và giảm tiêu hao nhiên liệu cho động cơ diesel 6 xi-lanh.
🔧 Thông số kỹ thuật
• Model động cơ: Hino J08E-TM (6 xi-lanh, 4 kỳ, turbocharged)
• Mã Turbo chính (OEM): S1760-E0200
• Mã tham chiếu / thay thế: 24100-4640, 787846-5001, 787846-0001
• Kiểu turbo: Garrett GT3271LS, Wastegate cơ, làm mát bằng dầu (Air & Oil Cooled)
• Áp suất tăng áp danh định: 1.3 – 1.6 bar (theo thiết kế động cơ J08E)
• Dung tích xi-lanh động cơ: ~7.7 L
• Hướng nạp – xả: Nạp trên / xả ngang (Top Inlet – Side Outlet)
• Đường cấp dầu: Ø14 mm (chuẩn động cơ Hino J08E)
• Tốc độ quay tối đa: ~150.000 vòng/phút
• Tiêu chuẩn cân bằng: ISO1940 G2.5
• Bảo hành kỹ thuật: 06 tháng
🚜 Ứng dụng thực tế
Turbo 787846-5001 / 24100-4640 / S1760-E0200 được sử dụng phổ biến trên:
• Máy xúc Kobelco SK350-8
• Một số phiên bản SK330-8, SK350-9 sử dụng động cơ Hino J08E-TM
• Ứng dụng cho các dòng xe công trình, máy phát điện và thiết bị công nghiệp dùng động cơ Hino J08E
💪 Ưu điểm nổi bật
• Thiết kế tương thích hoàn toàn với hệ thống nạp & xả nguyên bản của động cơ Hino J08E
• Cánh turbine & compressor được cân bằng động chính xác, giảm rung, tăng tuổi thọ
• Hiệu suất nén cao, tăng công suất & mô-men xoắn, giảm khói thải
• Phản ứng nhanh, giảm độ trễ turbo (turbo lag), tối ưu khả năng tăng tốc của động cơ
• Lắp đặt dễ dàng, không cần chỉnh sửa kết cấu động cơ
• Hỗ trợ thay thế trực tiếp các mã turbo 24100-4640 / 787846-5001 / S1760-E0200
📦 Quy cách & Bảo hành
• Đóng gói: thùng carton / gỗ, có mút chống sốc, tem mã sản phẩm rõ ràng
• Trọng lượng tịnh: ~18 – 22 kg
• Bảo hành: 06 tháng theo tiêu chuẩn kỹ thuật
• Xuất xứ: Garrett / OEM / Aftermarket chất lượng cao
🛒 Khuyến nghị sử dụng
• Vệ sinh kỹ đường cấp dầu và hồi dầu trước khi lắp turbo mới
• Mồi dầu cho cụm turbo trước khi khởi động lần đầu
• Kiểm tra lọc gió, ống nạp & đường xả sạch, đảm bảo lưu thông tốt
• Đối chiếu mã S1760-E0200 / 24100-4640 / 787846-5001 trên tem turbo hoặc catalog máy trước khi đặt hàng
• Liên hệ Phụ Tùng Nam Cường để được tư vấn mã turbo phù hợp & hỗ trợ kỹ thuật lắp đặt toàn quốc