Lọc dầu (nhớt) động cơ Kobelco SK200-6E

Lọc dầu (nhớt) động cơ Kobelco SK200-6E

Lọc dầu (nhớt) động cơ Kobelco SK200-6E là lọc dầu bôi trơn động cơ, có nhiệm vụ giữ lại cặn bẩn, mạt kim loại và các tạp chất có trong dầu trước khi dầu tiếp tục tuần hoàn đến các vị trí cần bôi trơn bên trong động cơ.

Sản phẩm thuộc hệ mã Mitsubishi ME088532. Tùy theo thương hiệu lọc có thể đối chiếu với JESON JS2013, Fleetguard LF3817, Donaldson P502008 và Sakura C-5808.

Thông số kỹ thuật

Lưu ý: kích thước Ø108 × 180 mm, ren M26 × 1.5 là thông số của JESON JS2013. Không sử dụng kích thước này làm thông số chung cho Donaldson, Fleetguard hoặc Sakura.

Các thương hiệu lọc tương đương có thể khác nhau về chiều cao hoặc đường kính tổng thể. Khi thay thế cần ưu tiên mã đối chiếu, ren lắp, kích thước gioăng và thông số kỹ thuật của chính sản phẩm cần sử dụng.

Mã lọc và mã đối chiếu

Mitsubishi: ME088532
JESON: JS2013 / JS-2013
Fleetguard: LF3817
Donaldson: P502008
Sakura: C-5808

Mã ME088532 là mã Mitsubishi, không nên gọi là “mã Kobelco ME088532”. Trên ứng dụng Kobelco còn có thể gặp mã 2451U343-1, vì vậy khi tra cứu nên kiểm tra đồng thời mã lọc cũ và cấu hình động cơ thực tế.

Công dụng

Lọc dầu động cơ làm việc trong hệ thống bôi trơn, giúp giữ lại các tạp chất có trong dầu trước khi dầu tiếp tục tuần hoàn qua các chi tiết động cơ.

Sử dụng đúng lọc dầu giúp:

• Giữ lại cặn bẩn và tạp chất trong dầu động cơ.
• Hạn chế mạt kim loại tiếp tục tuần hoàn trong hệ thống.
• Duy trì độ sạch của dầu bôi trơn.
• Hỗ trợ bảo vệ bạc, trục và các bề mặt ma sát.
• Hạn chế ảnh hưởng của tạp chất đến các chi tiết được bôi trơn.
• Góp phần duy trì điều kiện làm việc ổn định của động cơ.

Ứng dụng

Sản phẩm sử dụng cho:

Kobelco SK200-6E – động cơ Mitsubishi 6D34

Hệ mã ME088532/P502008 còn xuất hiện trên nhiều thiết bị sử dụng động cơ Mitsubishi và một số model Kobelco khác. Khi sử dụng ngoài SK200-6E cần kiểm tra mã OEM, model động cơ và thông số lọc thực tế trước khi lắp đặt.

Lưu ý khi lựa chọn

Không nên xác định lọc dầu chỉ dựa vào hình dáng hoặc kích thước bên ngoài.

Nên đối chiếu theo trình tự:

Mã OEM → mã lọc đang sử dụng → hãng/model máy → model động cơ → ren lắp → kích thước → mã tương đương.

Hai lọc cùng ren M26 × 1.5 không mặc nhiên thay thế được cho nhau nếu khác kết cấu, kích thước gioăng hoặc đặc tính làm việc.

Khuyến nghị khi thay lọc

Lọc dầu động cơ là vật tư bảo dưỡng định kỳ. Khi thay lọc cần vệ sinh khu vực lắp, kiểm tra bề mặt tiếp xúc và gioăng làm kín. Chu kỳ thay dầu và lọc nên thực hiện theo hướng dẫn bảo dưỡng của nhà sản xuất máy hoặc động cơ và điều kiện vận hành thực tế.

Phụ Tùng Nam Cường hỗ trợ tra mã OEM và đối chiếu lọc JESON, STAL, Donaldson, Sakura theo từng dòng máy.

Phụ Tùng Nam Cường – Đúng phụ tùng, chuẩn thiết bị.