Bulong xích máy xúc – Track Bolt & Nut M22x1.5x65mm (PC300 / EX300 / R350 / CAT330 / SH350 / EC350 / EC360 / SK350)

🔩 Bulong xích (Track Bolt & Nut) là chi tiết cơ khí quan trọng trong hệ thống gầm máy xúc, dùng để bắt chặt lá xích (Track Shoe) vào dải xương xích (Track Link Ass’y).  
Nó chịu tải trọng lớn, va đập mạnh và rung động liên tục trong quá trình vận hành, đảm bảo khả năng truyền mô-men xoắn và lực đẩy xuống mặt đất.

Sản phẩm được chế tạo từ thép hợp kim 40Cr/35CrMo – xử lý nhiệt đạt cấp bền 12.9, có độ cứng cao, chịu tải và chống mỏi vượt trội, phù hợp cho các dòng máy xúc trọng tải lớn.

🧩 Thông số kỹ thuật:
- Kích thước ren: M22 × 1.5 × 65 mm  
- Loại chi tiết: Track Bolt & Nut – Bulong xích gầm máy xúc  
- Vật liệu: Thép hợp kim 40Cr / 35CrMo  
- Cấp độ bền: Grade 12.9  
- Xử lý bề mặt: Tôi – ram & mạ chống gỉ  
- Đầu bulong: Vuông côn chống xoay  
- Màu sắc: Đen mạ chống oxy hóa  
- Tiêu chuẩn: ISO / DIN 931  
- Bảo hành: 12 tháng hoặc 2.000 giờ làm việc  

🚜 Tương thích lắp thay thế:
Phù hợp cho các dòng máy xúc và máy công trình lớn như Komatsu PC300, Hitachi EX300, Hyundai R350, Caterpillar CAT330, Sumitomo SH350, Volvo EC350 / EC360, Kobelco SK350.

⚙️ Ưu điểm nổi bật:
- Thép hợp kim 40Cr/35CrMo chịu lực siết và va đập mạnh.  
- Cấp bền 12.9 – độ bền cơ học cao, chống đứt và xoắn vượt trội.  
- Ê-cu ren mịn M22x1.5 chống tự lỏng khi hoạt động lâu dài.  
- Gia công CNC chính xác, ăn khớp hoàn hảo với lá xích và dải xương xích.  

🧠 Khuyến nghị sử dụng:
Nên thay đồng bộ bulong và ê-cu khi thay lá xích hoặc dải xương xích để bảo đảm độ ổn định và tuổi thọ tối đa của hệ thống gầm.

📞 Liên hệ Phụ Tùng Nam Cường để được tư vấn kỹ thuật và báo giá chi tiết.  
Đủ hàng – Giao tận nơi – Hỗ trợ tận tâm.